ដំណោះស្រាយសរុបសម្រាប់ការវាស់កញ្ចក់រថយន្ត
ទទួលបានបទពិសោធន៍បើកបរដ៏រីករាយតាមរយៈកញ្ចក់។ ប៉ុន្តែតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យកញ្ចក់រថយន្តមានសុវត្ថភាពនៅពេលអ្នកបើកបរដោយរីករាយនោះជាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើឥឡូវនេះ។
JF-3H គឺជាដំណោះស្រាយសរុបសម្រាប់ការវាស់វែងភាពតានតឹងផ្ទៃកញ្ចក់រថយន្ត។ ប្រតិបត្តិករអាចសាកល្បងភាពតានតឹងផ្ទៃនៃកញ្ចក់អណ្តែត កញ្ចក់ annealed កញ្ចក់ពាក់កណ្តាល tempered និងកញ្ចក់ tempered ដោយប្រើ JF-3H ។ ដូចគ្នានេះដែរប្រតិបត្តិករអាចវាស់ភាពតានតឹងផ្ទៃកញ្ចក់នៃកញ្ចក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនខ្ពស់និងទាប។ នោះមានន័យថា ដោយប្រើ JF-3 ប្រតិបត្តិករអាចសាកល្បងភាពតានតឹងផ្ទៃនៃកញ្ចក់កញ្ចក់រថយន្ត កញ្ចក់ចំហៀងនៃរថយន្ត កញ្ចក់ដំបូលរថយន្ត និងកញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយនៃរថយន្ត។ JF-3H អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីវាស់ភាពតានតឹងផ្ទៃនៃផ្នែកសំណប៉ាហាំងដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើថ្នាំលាបចំហៀងខ្យល់ឬអត់។
JF -1 ក៏ជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់វាស់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃកញ្ចក់រថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកមានថវិកាមានកំណត់។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់វាស់សម្ពាធលើផ្ទៃនៃកញ្ចក់ដែលធន់នឹងកម្ដៅ និងកញ្ចក់ដែលពង្រឹងកម្ដៅនៅផ្នែកសំណប៉ាហាំង។ ការបោះពុម្ពពិសេសអាចដំណើរការលើកញ្ចក់ borofloat ។
JF-1 គឺជាវិធីសាស្ត្រ DSR ហើយ JF-3 គឺជាវិធីសាស្ត្រ GASP ដែលប្រសើរឡើង។ សូមមើលរូបភាពខាងក្រោមសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃ JF-1
ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃ JF-3
ឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃ JF-1 និងឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃ JF-3 គឺជាឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងលើផ្ទៃដែលមិនបំផ្លិចបំផ្លាញដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ ASTM/EN និងវិធីសាស្ត្រសាកល្បង។ ពួកវាសមស្របសម្រាប់កញ្ចក់រថយន្ត កញ្ចក់ស្ថាបត្យកម្ម និងកញ្ចក់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
ឧបករណ៍ទាំងនេះធ្វើឱ្យលទ្ធផលកាន់តែមានភាពសុក្រឹតក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលងាយស្រួលប្រើជាងមុន។ កម្មវិធីកុំព្យូទ័រដ៏មានអានុភាពផ្តល់នូវការវាស់វែងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ កំណត់ និងមុខងាររាយការណ៍។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិករមិនចាំបាច់អនុវត្តការគណនាវាលទេ ដោយសារម៉ែត្រទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយ PDA ។ កម្មវិធីកុំព្យូទ័រ និង PDA អាចបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែង កាត់បន្ថយកំហុសរបស់ប្រតិបត្តិករ កែលម្អការគ្រប់គ្រងដំណើរការ និងកាត់បន្ថយបន្ទុកការងាររបស់ប្រតិបត្តិករ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០២-០៣-២០២៣